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电动汽车

驱动电机用胶方案•锂电池pack壳体粘接•电池组热管理•电控系统用胶方案 驱动电机用胶方案•锂电池pack壳体粘接•电池组热管理•电控系统用胶方案
应用

锂电池用胶方案



新能源电动汽车,是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。我国新能源汽车的发展前景无限开阔。近10年来,国务院不断加大对其资金的投入,包括对技术进步、技术改造专项基金、支持重点汽车生产企业等。各城市也在不断在政策、发展规划、基础设施建设,消费补贴,等环节积极参与新能源汽车的普及推广中。


在纯电动汽车(EV)的成本构成中,电力驱动系统(包括动力电池系统和电机驱动系统),占比达到整车的50%以上。其中,锂电池是关键之一,故有“得锂者得天下”的呼声。而胶粘剂是实现电力驱动系统稳定、高效、持久、安全工作的一个核心因素之一。


拜高胶黏剂可以满足锂电池边框密封可返修工艺,有着好的防水性能和密封能力。对BMS电池管理系统定位保护以及优异的导热性能和电气绝缘性能,充分满足软包、和方形电池的固定和导热要求。


【锂电灌封】


 BESIL 8230(7#)

·  密度低、轻质不发泡

·  优异的高温电绝缘性

锂电灌封3.png


【电池组PACK密封粘接】


电池组PACK密封粘接

BEPU 5110

·  对各种基材粘接力强  

·  耐老化和耐化学性优异


【电池底部与仓体导热】



TCMP 8820

·  1:1 混合(触变式)

·  导热系数 2.0 W/mK

电池底部与仓体导热


【IGBT灌封】


IGBT灌封

BEGEL 8606

·  防护性能优异

·  耐温-50-220℃ 




用胶指南

型号

应用产品

产品类型

产品组份类型

固化条件

用胶点

BECOAT 9060

BMS 控制模块

有机硅

组分

室温/加热固化

pcb板披敷

BESIL 9333

BMS 控制模块

有机硅

组分

室温固化

pcb板披敷

TCMP 8815

BMS 控制模块

有机硅

双组分

室温/加热固化

pcb板披敷

BESIL N9339

电池盒体

有机硅

组分

室温固化

盒子密封

BESIL 9338

电池盒体

有机硅

组分

室温固化

盒子密封

BEEP 6007

电池盒体

环氧

双组分

室温固化

盒子密封

BEPU 6606

软包电芯灌封

聚氨酯

双组分

室温/加热固化

软包灌封

BESIL 8230

软包电芯灌封

有机硅

双组分

室温/加热固化

软包灌封

BEEP 6007

电芯粘接

环氧

双组分

室温固化

电芯粘接

BESIL 9317

电芯粘接

有机硅

组分

室温固化

电芯粘接

BEEP 6005

焊点保护

环氧

双组分

室温固化

灌封

BEEP 6225FR

焊点保护

环氧

双组分

室温/加热固化

灌封

TP 200

方形电芯底部导热

有机硅

垫片

/

导热垫片



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