中国于近日正式发布了首个基于场景的自动驾驶汽车测试国际标准。
新的国际标准化组织 (ISO) 标准名为“ 2022 道路车辆——自动驾驶系统的测试场景”。
中国汽车技术研究中心标准化研究所所长王钊在接受央视采访时表示，该标准明确了自动驾驶测试场景的基本术语和要素，为后续的场景化测试设置奠定了基础。
王补充说，随着自动驾驶的普及，传统的车辆测试和评估方法已经赶不上，因此应该建立一个基于复杂测试场景的新的测试和评估体系。
同时，据工信部称，中国专家与来自20个国家的同行在该领域启动了一系列国际标准项目，包括场景词汇、安全评估框架以及设计和运营范围。
工信部在一份声明中表示，将与地方有关部门合作，充分利用国家在汽车行业的丰富经验和动态创新，加快这项先进技术的研发。
并表示继续为国际标准制定和法规制定做出贡献。
中国在过去两年实施了有利的政策，以促进无人驾驶汽车的商业化。
2021 年 11 月，北京将亦庄区设为自动驾驶试验区，允许中国科技巨头百度公司和自动驾驶初创公司小马智行等公司经营商业机器人出租车业务。
上海已制定目标，到 2025 年，3 级自动驾驶汽车占全市新车产量的 70% 以上。“3 级”是指有条件的自动驾驶，车辆可以执行大部分任务，但需要人工驾驶在紧急情况下恢复控制。
