ECU(电子控制单元)在提高汽车性能方面发挥了至关重要的作用。各种类型的ECU安装在汽车上，用于控制发动机、转向系统、制动系统和传感器。ECU的高性能和可靠性对整个系统的稳定性和安全性起着至关重要的作用。然而，ECU在运行过程中会产生大量的热量，若不能有效地散热，可能会导致设备过热，进而引发故障，影响整个系统的性能和寿命。
在这样的背景下，导热填缝材料成为解决散热问题的关键。导热填缝材料不仅需要具备良好的导热性能，还需具备一定的柔韧性，以适应不同器件的热膨胀和收缩。此外，导热填缝材料还需要具备良好的电绝缘性能和长期稳定性，以确保在各种恶劣环境下依然能够提供可靠的导热保护。
推荐产品：TCMP 8835 液态导热填缝剂
TCMP GP 8835 导热系数 3.5 W/mK，是一款双组份快速固化液态导热凝胶垫片， 含有玻璃微珠的材料，装配尺寸稳定，最小可控厚度可达到 0.2mm，触变式低应 力应用，用于先进的汽车电池、汽车电子、通讯设备等提供增强的热管理，相比 传统材料它提供增强的可靠性、返工性，可自动控制的供料可明显减少浪费，可 实现完全自动化组装，对应工业 4.0 的热界面材料。
典型应用
▶ 锂电池
▶ 汽车电子
▶ 通讯设施
▶ 计算机及周力产品
▶ 热源与散热器间应用
液态填缝剂与导热垫片的界面填充差异
| 热阻随厚度变化的曲线
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